Мех тижня: Фаерстартер (Firestarter) – Запальний розвідник

Виробник – Ковентрі Метал Воркс, Батлмехи Діаплес, Агрілл Технолоджис

Рік виробництва – 2550

Клас – Легкий мех

Маса – 35 тонн

Двигун – 210

Швидкість – 97 км/год

Ціна – 3,046,950

BV (2.0) – 694

Приз за перше місце Одеського Турніру

Фаерстартер – вогнеметний мех, який майже з самого початку свого виробництва використовувався як випалювач – лісів, джунглів, міст, мехів, піхоти, дітей…Машина не була частиною ленсу, але була приписана до роти і надавалась на місію, створюючи пожежі для наступу, відступу чи випалюючи усе, аби воно не дісталось ворогу (Спадкові війни сильно зменшили використання цієї тактики).

(більше…)

Читати даліМех тижня: Фаерстартер (Firestarter) – Запальний розвідник

Мех тижня: LCT-1V “Локуст” (Locust, “Сарана”)

Маса: 20 тон
Шассі: “Берган VII”
Двигло: ЕлТіВі 160
Крейсерська швидкість: 86 км/год
Максимальна швидкість: 129 км/год
Стрибкові двигуни: немає
Броня: “СтарСлаб/1”
Озброєння:

  • 1 середній лазер “Мартел”
  • 2 кулемети “СперріБраунінг”

Виробник: “Берган Індастріз”, “Еллайанз Дефенс Лимитед”, “Маджесті Металз енд Маньюфакчурінг”
Головне виробництво: Арес (“Берган Індастріз”), Альфераз (“Еллайанз Дефенс Лимитед”), Канопус IV (“Маджесті Металз енд Маньюфакчурінг”)
Засоби зв’язку: “Гаррет Т10-Б”
Система керування вогнем: “О/П 911”

Створений у 2499 році, “Локуст” залишається одним з найпопулярніших мехів у Внутрішній Сфері. Протягом п’ятиста років було створено багато нових легких машин, але лише декілька з них можуть продемонструвати ту ж вдалу комбінацію швидкості, надійності та – чи не найважливіше – ціни.

(більше…)

Читати даліМех тижня: LCT-1V “Локуст” (Locust, “Сарана”)

Мех тижня: MCY-99 “Меркюрі” (Mercury, “Меркурій”/”Ртуть”)

Маса: 20 тон

Шассі: “Берган ЄмІкс II”

Двигло: ЕлТіВі 160

Крейсерська швидкість: 86 км/год

Максимальна швидкість: 129 км/год, 173 км/год із MASC

Стрибкові двигуни: немає

Броня: феро-волокниста “Мітчел-091”

Озброєння:

  • 2 середні лазери “Мартел”
  • 2 малі лазери “Хессен IX”

Виробник: “Скобель МекВоркс”

Головне виробництво: Росія, Терра

Засоби зв’язку: “ДатаТек 401”

Система керування вогнем: “Скайхантер IV”

Багато істориків вважають “Меркюрі” джерелом натхнення для творців сучасних ОмніМехів – як кланівських, так і Внутрішньої Сфери. “Меркюрі” зникли під час Спадкових Війн, і знову світ їх побачив лише у рядах КомГвардії у середині тридцять першого століття. Їм бракувало передових технологій, та важливіше було те, як саме вони використовувалися.

(більше…)

Читати даліМех тижня: MCY-99 “Меркюрі” (Mercury, “Меркурій”/”Ртуть”)

Мех тижня: THE-N “Торн” (Thorn, “Шип”)

Маса: 20 тон

Шассі: “Чєріот Тайп II Ендо Стіл”

Двигло: ДжиЕм 120

Крейсерська швидкість: 64 км/год

Максимальна швидкість: 97 км/год

Стрибкові двигуни: немає

Броня: “Арморскейл” із використанням КЕйС

Озброєння:

  • 1 РВД-5 “Зевс”
  • 2 середні лазери “Хелліон Спітфайєр”

Виробник: “Форд Мілітарі Лімітед”

Головне виробництво: Терра

Засоби зв’язку: “Опус I Ультрабім”

Система керування вогнем: “Оріон 80”

Оригінальний THE-F “Торн” з’явився у 2490 році та швидко зазнав поразки у конкуренції зі швидшим LCT-1V “Локуст” від “Бергман Індастріз”. Аби відновити свої позиції, “Форд Мілітарі Лімітед” випустили нову модель, додавши ендосталеве шасі та КЕйС. Це був один з перших мехів з технологією КЕйС, і його поява супроводжувалась справжнім фурором. Як “Форд” й сподівалися, збройні сили Гегемонії замовили велику кількість THE-N. “Торни” продовжили відігравати значну роль й у війську Зоряної Ліги.

(більше…)

Читати даліМех тижня: THE-N “Торн” (Thorn, “Шип”)

Мех тижня: Урбанмех, або чи витримує відро смерті випробування своєї середи існування

Виробник – Оргус індастріз, Хелеспоінт індастріс, Установа бета W2(Клан койота)

Рік виробництва – 2675 (Урбанмех ІІ – 2849)

Клас – Легкий мех

Маса – 30

Двигун – Лінекс 60 (Клановий стандарт-90)

Швидкість – 32 км/год (54 км/год)

Ціна – 1,471,925 (1,456,325)

BV (2.0) – 504 (798)

Урбі, у деякому сенсі нащадок 45 тонного лірійського Айзенфауста (Eisenfaust), створювався як дешеве шасі для гарнізонів та міських боїв. Одним із шляхів зрізання ціни став знаменитий двигун Урбі, що дав йому жалюгідну швидкість, порівняну тільки з Анігілятором (Annihilator) чи Райфлменом 3 (Rifleman III), які також робили для боїв у містах. Натомість на Урбанмех напхали 6 тон броні та АС/10. І достатньо охолоджувачів аби бляшанка не перегрівалась, та пару стрибкових двигунів для мобільності.

Командири часто вкрай зневажливо ставились до машини, що дозволило їм уникати боїв та навіть снарядів ворога, бо іноді навіть стріляти у це «відро» чимось окрім лазерів вважалося марнотратством. Навіть після руйнування заводів, виробництво Урбіків було відновлено і не припинялось навіть з джихадом та темною ерою. Клани створили свою модель, яка більше схожа на апгрейд, і тому теж буде розглянута у цій статті.

Базовий Урбанмех – штурмовий мех у тілі легкого. Броня, завелика для його класу гармата, швидкість: відсутня. Але ціна машини робила своє, повний ленс можна було дістати менше ніж за шість мільйонів. Часто їх навіть використовували як поліцейські машини чи для громадських робіт, також через скромну ціну. І знову ми бачимо, що Урбі переважно пов’язаний з містами. Тому, саме тут у нас є гарна можливість подивитись на те, що зробило можливим виживання Урбанмеху, до того як розбирати конфігурації.

(більше…)

Читати даліМех тижня: Урбанмех, або чи витримує відро смерті випробування своєї середи існування

Мех тижня: FLE-16 Блоха (Flea)

Маса: 20 тон
Шассі: “Ерзворк Трупер М” (Earthwork Trooper M)
Двигун: ДжіЕм 180 (GM 180)
Крейсерська швидкість: 97 км/год
Максимальна швидкість: 151 км/год
Стрибкові двигуни: немає
Броня: “Лівінгстон Керамікс” (Livingston Ceramics)
Озброєння:

  • 2 середні лазера “Мартел” (Martell Medium Laser)
  • 1 вогнемет “Олімпієць” (Olympian Flamer)

Виробник: корпорація “Ерзворк” (Earthwork Incorporated)
Головне виробництво: Асунсіон, Бернардо
Засоби зв’язку: “Нейл 2000” (Neil 2000)
Система керування вогнем: “Делбен ХайРез-Б” (Dalban HiRez-B)

“Боєць” (Trooper) був першим розвідувальним мехом створеним у Лізі Вільних Світів і мав безліч недоліків. Кілька десятиліть було витрачено на виправлення, і результатом став FLE-4 “Блоха” (Flea). “Блоху” виробляли у кількох варіантах, серед яких був й надшвидкий п’ятнадцятитонний FLE-14, та незабаром мех було знято з виробництва через його тонку, не міцнішу за папір броню. Виробництво “Бліх” скінчилося одночасно з падінням Зоряної Ліги, та після Четвертої Спадкової війни його відновили за ексклюзивним контрактом з Драгунами Вульфа. Нові варіанти “Блохи”, не дуже швидкі, але краще озброєні та захищені, швидко набули популярності у Внутрішній Сфері завдяки низькій ціні.

(більше…)

Читати даліМех тижня: FLE-16 Блоха (Flea)